2025-08-15
护栏支架的设计需遵循国家与行业标准，确保满足安全性能、使用功能与环境适配性要求，主要规范包括《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81）、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37）及材料专项标准。
设计荷载取值是规范的核心内容。交通护栏支架需考虑车辆撞击荷载，根据道路等级确定设计碰撞条件：高速公路护栏支架应能承受质量 10t 的车辆以 80km/h 速度撞击产生的水平力（约 150kN），城市主干道按 5t 车辆 60km/h 设计（约 80kN）；人行道护栏支架的侧向承载力不低于 3kN/m，竖向承载力不低于 5kN/m，避免行人倚靠时发生倾倒。荷载计算需采用极限状态设计法，考虑永久荷载（支架自重、护栏重量）与可变荷载（撞击力、风力）的组合，安全系数取 1.2-1.5。
结构尺寸设计需符合规范要求。支架高度根据护栏类型确定：路侧护栏支架高度通常为 70-100cm，中央分隔带护栏为 60-80cm；支架截面尺寸需满足强度与刚度要求，钢材支架的立柱直径不小于 114mm（圆形）或 100mm×100mm（方形），壁厚≥4mm；铝合金支架截面需通过结构优化设计，在减轻重量的同时保证承载力，常用空心矩形截面（80mm×50mm×4mm）。支架间距需均匀布置，最大间距不超过 1.5m，以确保护栏板的受力均匀传递。
材料与连接设计需满足耐久性规定。金属支架的防腐处理应符合《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 13912），镀锌层厚度、附着性能需达标；连接节点设计需避免应力集中，螺栓连接采用 8.8 级高强度螺栓，螺纹长度不小于螺栓直径的 1.5 倍，焊接连接的焊缝等级不低于二级。此外，设计需考虑环境适应性：寒冷地区需验算冻胀力对基础的影响，沿海地区需加强防腐措施，地震烈度 7 度及以上区域需进行抗震验算，确保支架在地震作用下不发生脆性破坏。设计文件需包含计算书、节点详图、材料清单等，满足施工与验收的可操作性要求。
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